小火車事故檢方排除人為 樹幹內腐朽導致

小火車事故檢方排除人為 樹幹內腐朽導致
中廣新聞網 (2011-04-28 17:10)

嘉義地檢署偵查阿里山小火車翻覆事故，經過三度勘查，確認小火車在事故當時，並沒有超載、超速，同時小火車剎車系統也正常運作，初步排除人為疏失的可能，並將事故原因指向是樹木枝幹內部腐朽，進而斷裂擊中車廂所造成。不過事故確實原因仍需等正式鑑識報告出爐後才能確定。

〔龐清廉報導〕

嘉義地檢署偵查阿里山小火車翻覆，是否涉及人為疏失，主任檢察官林文亮和檢察官呂維凱，會同鐵路監察小組專家，以及林務局聘請的興大和台大學者專家，二天內連續三度到事故現場會勘，並傳訊小火車駕駛、列車長，以及調閱阿里山火車站所有文件。

嘉義地檢署主任檢察官王全成指出，經專家學者勘查後發現，倒伏斷裂擊中車廂的大樹＜森氏櫟＞，樹齡超過百年，斷裂處內部已經腐朽，幾乎形成真空，但樹皮仍是活的，從外觀無法看出，因此難以查覺異狀。

而小火車機械功能方面，經實地勘查鑑定，各車廂剎車軔氣及剎車均有啟動，中段機車頭剎車鈕經模擬也有實際剎車效果。檢察官現場查扣行車紀錄器，現場拍照後送車庫列印及拷貝電子檔送驗。至於火車車速，事故發生時為19公里，並未超過20公里標準車速，所以沒有超速。

另外，經查扣月台出站乘客班次人數統計表、客運日報表、偵訊站長統計估計八節車廂乘客人數不到二百人，也沒有超載，因此初步排除人為疏失的可能性。

嘉義地檢署主任檢察官王全成強調，查扣的維修記錄及行車紀錄、車速行車紀錄記均扣押交台鐵鑑識人員，確實事故原因，將等鑑識報告出爐即可確定。